站內搜索
熱門關鍵字: 創新 國有企業 企聯 企聯活動 企業 四川省
四川企聯網新聞中心 > 節能減排 > >> 補貼緩退 新能源汽車自強腳步不能放緩

補貼緩退 新能源汽車自強腳步不能放緩

編輯:企聯編輯來源:經濟參考報點擊:評論數:0發布時間:2020-04-27 09:52:52
  據報道,財政部、國稅總局、工信部日前聯合發布公告明確,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。網民認為,補貼政策延長給新能源車企提供了更加充足的恢復元氣的時間,但車企面臨的環境仍十分嚴峻,自立自強、打造核心競爭力才是新能源車企的必由之路。

  網民“毛梓銘”稱,在復工復產有序推進的當下,購置稅優惠再度延長的意義,可從長期和短期兩個層面予以解讀。長遠來看,購置稅免征期延長是整個產業政策的延續,有著眼行業的通盤考慮,有推動轉型的政策良效。短期來看,疫情對經濟發展造成一定沖擊,汽車產業亦受到較大影響,適當延長優惠政策,既讓利于消費者又助力于制造商,有利于拉動消費、共渡難關。

  還有網民稱,隨著補貼新政的發布,新能源汽車市場再迎利好,新能源車企也得以松一口氣。希望車企能夠抓住補貼政策延長兩年的機會,降低成本,提升盈利能力。畢竟,補貼不是長久之計,只有掌握核心技術,擁有過硬的產品和良好的服務,才能讓企業無論何時都立于不敗之地。

  網民“趙建華”認為,隨著新能源汽車產銷規模不斷擴大,將產生規模效應,新能源汽車與傳統汽車的差距加快縮小,補貼政策將逐步退出,新能源汽車產業發展最終要靠市場的力量。

  網民“畢舸”提出,對于新能源車企來說,更大的市場空間也意味著更激烈的競爭,隨著特斯拉國產化,寶馬、奔馳等外資車企紛紛加大在新能源汽車上的投入,接下來新能源汽車市場的優勝劣汰將加速。未來,新能源汽車行業內部洗牌趨勢難以避免,將逐步走向集中化,只剩下幾家大型國產新能源車企與外資車企同場賽跑。(記者 陳偉 整理)

活動預告更多>>
省企聯動態更多>>
高層參考更多>>
財經觀察更多>>
聚焦企業更多>>
闪电推怎么赚钱 重庆快乐10分钟走势图 北京快三开奖结果查询 600031三一重 今日福建体彩22选5开奖结果 重庆时时彩龙虎3期计划 今天上海快三结果 陕西11选5分布一定牛走势图 股票大盘行情 吉林快三形态走势图3 仙游股票融资